nmrv kirminas pavarų dėžės reduktorius

NMRV kirmino pavarų dėžės reduktorius

Greita informacija


Pavarų dėžė: širdys
Išėjimo sukimo momentas: 1100-1760 NM
Nominali galia: 0.11-1.48 KW
Įvesties greitis: <1500rpm
Išėjimo greitis: 0,28 - 8 rpm
Namas: aliuminio lydinys

 

Produkto suvestinė


NMRV serijos kirminų pavarų reduktorius yra naujos kartos produktas, jungiantis tarptautines pažangias technologijas, pagrįstas originaliais WP serijos gaminiais. Ji priima pažangios kvadratinės dėžės struktūrą, aukštos kokybės die-casting aliuminio lydinio. Jis turi mažą tūrį, lengvas, stiprus ir atsipalaidavęs, patrauklus ir patvarus.

Reduktorius turi didelį sukimo momentą, sklandų transmisiją ir mažą triukšmą, jis priima visiškai uždarą konstrukciją, gerą sandarinimą, be priežiūros, gali prisitaikyti prie išsamaus įrengimo.

 

NRV-NMRV modelis ir žymeklis


NRV + NMRV-040 / 090-500-VS-F1 (FA) -AS-80B5-0.75kw-AS1

NRV + NMRVKirminas variklis
NRV + NMRVKirmino reduktorius
040/090Centro atstumas
500Sumažėjimo koeficientas
VSDvigubas įvesties velenas  
ASVieno išėjimo velenasABDvigubos galios velenas
PAMĮrengta variklio jungčiai80B5Variklio montavimo įrenginys
0,75 KWElektros variklio galiaAS1 

 

Sprendimas ir priežastis


Gedimų aprašymasPriežastysSprendimai
PerkaitimasPerkrova

Nepakanka aliejaus

Prastesnė alyva

Neteisingas gaubto šilumos atmetimas

Pakoreguokite pakrovimą arba pasirinkite didelį vienetą

Užpildykite tinkamą alyvą

Užpildykite tinkamą alyvą

Išvalykite gaubto paviršių

TriukšmasNetinkamas tarp pavaros ir veleno

Nuvalytas ratas pernelyg pažeistas

Padėtis pažeista arba per didelis

Nepakanka aliejaus

Įstrigo užsienio objektai

Užbaigti susidėvėjusios pavaros paviršių

Pakeiskite kirminą

Pakeiskite guolį

Užpildykite tinkamą alyvą

Pašalinkite pašalinius objektus ir pakeiskite alyvą

Kirminas ratas

pernelyg pažeistas

Perkeliant

Nepakanka aliejaus

Prastesnė alyva

Pakoreguokite pakrovimą arba pasirinkite didelį vienetą

Užpildykite tinkamą alyvą

Pakeiskite tinkamą alyvą

Alyvos nuotėkisAlyvos plomba sugadinta

Tarpinė sugadinta

Pernelyg didelė alyva

Alyvos užpildas išleistas

Sugadintas alyvos lygio lizdas

Pakeiskite alyvos antspaudą

Pakeiskite tarpiklį

Nustatykite aliejaus kiekį

Užsukite alyvos užpildą

Pakeiskite alyvos lygio kištuką

 

Diegimo pastabos


- Mašinoje montavimas turi būti stabilus, kad būtų išvengta vibracijos.

- Prieš įrengdami įrenginį prie mašinos, patikrinkite reikiamą reduktoriaus išėjimo veleno sukimosi kryptį.

- Esant ypač ilgam laikymui (4-6 mėnesiams), jei alyvos sandariklis nėra panardintas į tepimo priemonę, rekomenduojama jį keisti, nes guma gali prilipti prie veleno arba net prarasti elastingumą, todėl jis turi veikti gerai.

--Jei montuojamas velenas, reduktoriams su tuščiaviduriais išėjimo velenais naudokite sukimo momento ginklų judėjimo kliniką. Jei įsitikinkite, kad apribojimas yra ašine kryptimi laisvas ir toks, kaip žaismas, kad užtikrintų laisvą judėjimą reduktoriuje.

- Kai tik įmanoma, apsaugokite reduktorių nuo saulės spindulių ir blogų orų.

- Užtikrinkite, kad variklis gerai auštų, užtikrinant gerą ventiliacinės pusės oro eigą.

- Esant aplinkos temperatūrai <-5 ° C ir> + 40 ° C kontaktų judėjimo klinika.

- Įvairios dalys (skriemuliai, krumpliaračiai, movos, velenas ir kt.) Turi būti montuojamos ant kietųjų ar tuščiavidurių velenų, naudojant specialias angeles ar kitas sistemas, kurios bet kokiu atveju užtikrina tinkamą veikimą, nepažeidžiant gervės arba jo išorinių dalių. vienetas.

--Prekyba turi neabejotinai neviršyti guminių detalių ir skylių ant uždegimo žvakių, jei tokių yra.

- Išimkite alyvos angos antspaudą.

- Patikrinkite alyvos lygio aukštį.

- Jei reduktoriai nėra sujungti su varikliu, atkreipkite dėmesį į šiuos elementus, kad įsitikintumėte, ar teisingai prijungtas. Montuoti kaip B5, B1.

- Patikrinkite, ar nuokrypis tarp veleno ir variklio flanšo atitinka esminius standartus.

- Nešvarumus ir dažus nuvalykite nuo veleno, centro skylės ir flanšo paviršių.

- Montuojant išvengti reduktoriaus susidėvėjimo.

- Patikrinkite variklio rakto angos padėtį ir nuokrypį.

- Surinkite paviršių, kad išvengtumėte traukulių ar oksidacijos.

- Pradėjimas turi vykti palaipsniui, nedelsiant pritaikius didžiausią apkrovą.

- Kai variklio pavaros dalys yra dalių objektų ar medžiagų, kurias gali pažeisti net ir nedidelis alyvos išsiliejimas, reikia įrengti specialius.